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因经营发展战略需要 广升信息拟申请终止挂牌

2019-09-22 18:17 来源:西安网

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   本报记者王晓慧实习记者刘欣越北京报道相似的治疗效果、价格却远远低于原研药,这使得仿制药颇具“魅力”。公告称,美国食药监局是针对2017年12月11日-14日利华制药原料药检查结果发现数据完整性方面的缺陷而出具的进口警示。

本次传闻系湖南长沙湘江世纪城某住户家有多人从事发展下线的宣传活动,现场讲解产品和奖金激励制度。为了避免一致性评价变为“一次性”评价,首先,不能以牺牲质量来追求数量,在仿制药质量和疗效一致性评价中,要始终坚持质量优先。

  以需求为导向,鼓励仿制临床必需、疗效确切、供应短缺的药品,鼓励仿制重大传染病防治和罕见病治疗所需药品、处置突发公共卫生事件所需药品、儿童使用药品以及专利到期前一年尚没有提出注册申请的药品。本周是第13个出生缺陷防治宣传周。

  国家药品监督管理局、国家卫生健康委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家医疗保障局等部门要细化落实鼓励企业开展仿制药质量和疗效一致性评价的政策措施,加快推进一致性评价工作。投资者跟投类似企业有点“赌博”的意味。

根据协议,绿叶制药将借助ExcelBiopharm独有的兔单克隆抗体平台,筛选和发现指定靶点的抗体,并负责这些候选药物在全球市场的开发及商业化运营。

  近日,国务院办公厅印发《关于改革完善供应保障及使用政策的意见》(下称《意见》),对我国仿制药领域进行全面部署规划,提出要按照鼓励新药创制和鼓励仿制药研发并重的原则,进一步研究完善与我国经济社会和产业发展阶段水平相适应的药品知识产权保护制度,既要鼓励创新,也要鼓励仿制。

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  截至2018年1月31日,股价已从复牌日的元/股跌至元/股。有数据显示,畅销原研药在专利保护期过后,销量往往只有专利保护期内的70%。

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  此外,两票制的实施导致医药流通行业内部分化,这也对相关公司业绩产生影响。人们往往只关注:人是死于癌症、心脏病、糖尿病还是脑中风?却忽视了藏在疾病背后的隐秘杀手!这些由于生活形态和饮食习惯改变之后所造成的生活隐患,他们如影随形,无时无刻不在侵袭你的健康。

  

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中国首款国际主流水准干线客机C919首飞成功

发布时间:2019-09-22 16:17:10

C919大型客机(中国商飞公司供图)

人民网北京5月5日电 (张希、实习生赵鹏、高黎明、张瑾琳)在万众瞩目中,国产大型客机C919(以下简称C919)终于在今天腾空而上,宛如雄鹰振翅翱翔,“水滴石穿,非一日之功”,这短暂的起飞瞬间其实凝聚了几代航空人九年如一日的汗水,C919共有102项关键技术,其零件、设备、部件、部段总共超过百万件,是名副其实的“国之重器”。那么,这架飞机有何特点?它的研发又有何重大意义呢?记者带你去了解一下C919的“前生今世”。

座席多、航程远、还省钱,我国的核心技术功不可没

“座席多、航程远、还省钱”,提起大型客机,大多数人的第一反应就是体型大,但C919“大”的可不仅仅是体型。首先,从座席上来说,根据国际通用的专业标准,飞机的座席超过150座就属于大飞机,C919的座席为168座,是“不折不扣”的大飞机。其次,从航程上来说,C919的航程共有5555公里,基本可以覆盖国内的主要二线城市,所以其飞行的覆盖面也非常“大”。“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰介绍,C919使用了大量先进材料,在满足强度、刚度等前提下,减轻了不少重量。据估算,飞机每降低1%的结构重量,航空公司每年就可以节省十几万,甚至几十万的燃油花费,因此C919节省的开销也很“大”。

此外,舒适度高也是C919的特点之一。一般而言,大型客机的巡航高度都在万米左右,处在这一高度时,机舱外气压很低。为了保证舱内乘客的舒适度,需要采用增压设备,用来在空气稀薄的高空给客舱增加气压。当然,机舱内的气压也不能和地面一样高,以防飞机结构发生损伤。中国商飞上海飞机设计研究院强度部副部长朱林刚在接受《人民日报》采访时说,“C919大飞机座舱内部的大气环境大概相当于海拔2400米左右的大气环境。”C919的增压设备让乘客可以感到更加舒适。

“C919飞机整体采用自主设计,包括外形、气动特性(飞完全靠气动特性)等,其中气动特性是我国自己的核心技术。另外,从系统集成上来看,C919也是属于我国自己的飞机。也许有些人会说,飞机上的一些零部件是从其他国家购买的,但是购买了零部件并不代表购买了整个飞机,系统集成才是我们的核心技术。”中共中央组织部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽介绍,经过研发,将这些零部件集在一起,就创造出了能够满足飞机性能、飞行安全、飞行品质、乘客舒适度等一系列需求的飞机。

责任编辑:佘宗花
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